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ZC31S 2型MT ECU 書き換え ZC31S 2型MT ECU 書き換え フルレンジ。ZC31S 2型MT ECU 書き換え ZC31S 2型MT ECU 書き換え フルレンジ。トライフォース ZC31S MT車 純正書き換えECU スイスポ。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。高負荷でも3度くらい進角されている。公道では確認できないので。。MINORU TANAKA BLOG » ECU。NA-Aとのことでした。。【No.120】MR2 SW20 GT ECUコンピューター3S-GTE 5MT。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。MK21Sパレット リビルトACコンプレッサー 未使用 長期在庫 HE22S。新品未使用 ダイハツ コペン L880K 純正イグニッションコイル 1本。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。強化イグニッションコイル ジムニー JB23 アルト HA36 K6A R06A。Pivot 3-drive X スロコン スロットルコントロール。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。ジャニ☆‼️。50プリウス 純正テールランプ。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。【値下げ】アクア　中期　エアコンパネル　黒シボ　前期に取付け可