HOT ! DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ ゴリラ モンキー インナーフォークキット マルチタイプ スタンダード長 モンキー/ゴリラ

インナーフォークキット マルチタイプ スタンダード長 モンキー/ゴリラ。Webike | DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチローダウン。61bQC4dXvWL.jpg_BO30,255,255,。購入後、開封のみで新品未使用です。DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ ゴリラ。仕様変更のため出品致します。。製品に欠品はありません。ÖHLINS サスペンション 2本セット。適合車種ゴリラ　ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降　ゴリラ2.6PS(6V)　ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー　モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降)　モンキー: (FI)(AB27-1900001以降)　モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927)　モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート：6.51N／mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。当時物KONI/コニー/CB400four/cb750four/価格交渉歓迎。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。ハーレーダビットソン　スポーツスター オーリンズサスペンション HD9163E。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。イージーライダースビレットサスペンションSR400 250TR GB XS。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。★デイトナ製★ホンダフュージョン リアサスペンション4cmダウン。乗り心地と路面追従性が向上しました。ヤマハ　RZ250R リアサスyss RZ250 RD YAMAHA 2スト。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。とんまるき様YSS PCX 125 150。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。タケガワモンキー用強化ダンパーキット未使用品。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。☆新品パーツ2点☆男の5センチダウン!モンキー純正 フォーク インナー☆K。ここが売り！ノーマルルックは絶対に変えたくない。オーリンズサスペンション 2個セット。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。武川スーパーカブaa09用リアショック。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。KRAUS オーリンズリアサス用 1インチエクステンション。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。タケガワローダウンサスペンション。